邵永铁路合志亭特大桥主跨合龙：安全管控与精准施工的典范

近日，邵永铁路全线的重点控制性工程——合志亭特大桥连续刚构主跨实现精准合龙。该桥横跨二广高速公路，全长651.485米。主跨的顺利合龙，不仅标志着邵永铁路架梁通道得以顺利打通，更为全线按期建成通车奠定了坚实基础。此次合龙不仅展示了项目团队的技术实力，更体现了安全管控与精准施工的典范。

在上跨二广高速施工期间，项目部搭设全封闭兜底防护平台，覆盖高速路面宽30米，确保施工安全。同时，与高速交警建立联动机制，专职安全员24小时值守，远程视频监控全天候无死角。这些措施的实施，最终实现了“零坠落、零中断、零事故”的安全目标，未发生一起因施工导致的交通事故或拥堵投诉。

温差对桥梁合龙的影响不容忽视。项目技术人员通过连续72小时大气温度监测，锁定最佳合龙时段。合龙段采用劲性骨架双重约束，同步设置配重水箱随浇筑等比例卸载，确保梁体线形平顺。经现场实测，合龙口高程误差控制在5毫米以内，轴线偏差小于10毫米，实现一次成优、零返工。

邵永高速铁路是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的关键组成部分。这条连接湘中与湘南的交通动脉建成后，将进一步完善国家高速铁路网络布局，促进区域经济发展。

参考来源：潇湘晨报

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